Türkiye’de Motosiklet Trafiği Artıyor

Ocak-Kasım Döneminde 880 Bin 988 Motosiklet Trafiğe Kaydedildi

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, ocak-kasım döneminde ülkede trafik kayıtlarına 880 bin 988 motosiklet eklendi.

Motosiklet Kayıtları Yükseliş Trendinde

2022 yılının ilk ayında 40 bin 581 motosikletin trafiğe kaydı yapılırken, şubatta bu sayı 36 bin 720’ye geriledi. Ancak, mart ayından itibaren trafiğe kayıtlı motosiklet satışları yükseliş trendine girdi. Martta 77 bin 159’a, temmuzda 101 bin 559’a ve ağustosta 109 bin 464’e kadar çıktı. Ağustostan sonra ise kayıtlar düşüşe geçerek kasımda 67 bin 468’e kadar geriledi.

Trafikteki Motosiklet Sayısı Artıyor

Trafikteki motosiklet sayısı yıllar itibarıyla sürekli bir artış gösteriyor. 2019 sonunda trafikte 3 milyon 331 bin 326 motosiklet bulunurken, bu sayı 2020’de 3 milyon 512 bin 576’ya, 2021’de 3 milyon 774 bin 370’ye ve 2022’de 4 milyon 141 bin 914’e çıktı. Bu yılın ilk 11 ayı itibarıyla trafikteki motosiklet sayısı 5 milyon 5 bin 666 olarak kaydedildi.

Gelecek Yıl Motosiklet Kayıtlarında Artış Bekleniyor

Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkanı Bekir Yunus Uçar, COVID-19 salgını sonrası ekonomik şartların değişmesi ve kullanım alışkanlıklarının dönüşmesiyle birlikte Türkiye’de de motosiklet kullanımının arttığını belirtti. Uçar, motosiklet kullanımının ekonomik bir ulaşım aracı olması, park sorunu yaşatmaması ve çevre kirliliğinin az olması gibi nedenlerle Türkiye’de artmasını istediklerini vurguladı. Gelecek yıllarda motosiklet satışlarında artış beklediklerini ve 2023’te trafiğe 2 milyonun üzerinde yeni motosiklet kaydı yapılmasını tahmin ettiklerini söyledi.

Motosiklet Kullanımı ve Eğitim

Motosiklet Federasyonu Başkanı Uçar, motosiklet kullanımında eğitimin önemine dikkat çekti. Şu anda satılan her 100 motosiklet için sadece 1-2 kişinin sürücü ve özel eğitim kurumlarından eğitim aldığını belirtti. Bu durumun birçok sorunu beraberinde getirdiğini ifade eden Uçar, eğitimin zorunlu ve denetlenebilir olması gerektiğini söyledi. Ayrıca Uçar, sektörün bazı yasal düzenlemelere ihtiyaç duyduğunu ve ticari motosiklet kullanımında “Ticari Motosiklet Kullanım Belgesi”nin zorunlu hale getirilmesi gerektiğini belirtti.